Un troisième lien pour la Côte-du-Sud ?

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Journaliste
10 mai 2024

Un troisième lien pour la Côte-du-Sud ?

10 mai 2024


À deux ans des prochaines élections provinciales, le chef du Parti conservateur du Québec (PCQ) Éric Duhaime souhaite présenter un projet de pont à l’est pour séduire les électeurs de la Côte-du-Sud. D’ores et déjà, il entame des démarches afin de concrétiser sa vision.

À deux ans des prochaines élections provinciales, le chef du Parti conservateur du Québec (PCQ) Éric Duhaime souhaite présenter un projet de pont à l’est pour séduire les électeurs de la Côte-du-Sud. D’ores et déjà, il entame des démarches afin de concrétiser sa vision.

À deux ans des prochaines élections provinciales, le chef du Parti conservateur du Québec (PCQ) Éric Duhaime souhaite présenter un projet de pont à l’est pour séduire les électeurs de la Côte-du-Sud. D’ores et déjà, il entame des démarches afin de concrétiser sa vision.

‘’Il faut arrêter de penser que le troisième lien à l’est est un projet strictement fait dans le but de remédier au trafic durant les heures de pointe entre Québec et Lévis. C’est un projet de développement économique pour l’ensemble du Québec, notamment pour la Côte-du-Sud’’, avance M. Duhaime.

Pour ce dernier, après des dizaines d’années et plusieurs études, il n’y a qu’une solution qui s’impose : la construction d’un pont autoroutier passant par l’Île-d’Orléans. ‘’Avec un tunnel, les camions de marchandises ne peuvent pas circuler à cause de l’inclinaison importante des pentes pour y accéder’’, énonce celui qui croit que ce type d’infrastructure aurait des impacts économiques positifs limités sur notre région.

Afin de fourbir ses armes électorales, le PCQ a commandé un sondage Léger/Marketing qui a confirmé que 70% des répondants étaient favorables à un troisième lien et que 62% souhaitaient que celui-ci soit une extension du Pont de l’Île-d’Orléans, qui serait reconstruit au coût de 2,7 milliards de dollars.’’Plutôt que de (réaliser cet ouvrage) pour une population de 7 000 insulaires, nous pourrions acheter un hélicoptère par famille pour un coût presque semblable. Il faut rentabiliser cet investissement’’, énonce-t-il. Le PCQ présentera d’ailleurs une maquette de son projet global pour la mobilité à l’est dans les prochaines semaines.

Éric Duhaime a rencontré la semaine dernière des représentants de CDPQ Infra, l’organe de la Caisse de Dépôt et Placement du Québec en charge d’évaluer la situation du transport dans la région de Québec, afin de les informer des résultat du sondage du PCQ et de les sommer de prendre en compte l’opinion des gens d’ici.

Une lutte à trois en Côte-du-Sud?

‘’La Côte-du-Sud a un profil traditionnel conservateur. Aux dernières élections, notre candidat Frédéric Poulin est arrivé deuxième. Depuis, il a été réélu maire de L’Isle-aux-Grues. Maintenant que les péquistes sont rentrés au bercail, occasionnant une chute des appuis de la Coalition Avenir Québec (CAQ), nous assisterons à une véritable lutte à trois dans la circonscription aux prochaines élections provinciales. Elle sera l’une des plus intéressantes à suivre!’’, déclare M. Duhaime.

Déjà, il promet de visiter les électeurs dans les prochaines semaines afin de leur présenter son projet de troisième lien et de tenter de prendre une longueur d’avance dans cette future lutte à trois.

À deux ans des prochaines élections provinciales, le chef du Parti conservateur du Québec (PCQ) Éric Duhaime souhaite présenter un projet de pont à l’est pour séduire les électeurs de la Côte-du-Sud. D’ores et déjà, il entame des démarches afin de concrétiser sa vision.